Süper yatlardaki güvenliklerinden endişe duyan milyarderler ‘yüzen kaleler’ yaratıyor

Zırhlı güvenli liman, süper yatlar için güvenlik paketinin bir parçasıdır.

Ismarlama Ev ve Yat Güvenliği’nin izniyle.

• Bir güvenlik şirketi, “Gezegende bir süper yatta olmak gibi savunmasız başka bir durum yok” diyor.
• Milyarderler, konuklarını ve süper yatlarıyla ilgili bilgileri korumak için 150 milyon R ve daha fazlasını harcıyor.
• Drone saldırıları ve korsanlık, açık sularda gemilerin karşı karşıya olduğu en büyük tehdittir.
• Daha fazla haber için www.BusinessInsider.co.za adresine gidin.

Eski Avusturyalı askeri komando Matthias Fitzthum, süperyatlarına olası bir drone saldırısının ardından tüm “milyarder” müşterilerine aynı şeyi söylüyor, daha çok sarı kod olarak biliniyor.

CEO’su “AC/DC’nin ‘Hells Bells’i gibi normalde duymadığınız veya hoşlanmadığınız bir şarkıyı çalın. Ismarlama Ev ve Yat Güvenliği Insider’a geminin zırhlı sükunet bölgesine girmek için üzerinde anlaşılan protokolden bahsetti. “Şarkı, tüm aile üyelerinin derhal geri çekilmesi için çok açık bir alarmdır.”

zenginler masraftan kaçınma evlerini panik odaları ile korumak ve mülklerini korumak için gerçek bir kale inşa etmek.

Şimdi aynı şeyi süper yatları için de yapıyorlar. bu yaz seyir sezonu Akdeniz ve Fransız Rivierası gibi yerlerde.

Başka bir deyişle, aşırı zenginler “yüzen kaleler” yaratıyor.

Bespoke’a göre drone saldırıları yatlar için en büyük tehditlerden biri.

Ismarlama Ev ve Yat Güvenliği’nin izniyle.

Güvenlik firması Bespoke Home & Yacht Security, Insider’a son altı ayda soruşturmaların %1.000 arttığını söyledi. ‘Korkuyoruz, korkuyoruz’ diyorlar. Fitzthum, dünyanın dört bir yanındaki zengin bölgeler olduğunu belirterek, “Gezegende bir süper yatta olmak gibi savunmasız başka bir durum yok” dedi.

Süper zenginler, 150 milyon R’den fazla para harcıyor gemilerini her açıdan taktik olarak güçlendirin. Bespoke’a göre, korsanlık ve keskin nişancılarla birleştiğinde bomba ve kimyasal silah taşıyabilen sofistike ve düzenlenmemiş drone kültürü, günümüzün en büyük tehditleri.

Şirketi özel anti-drone ekipmanlarıyla karşılık veren Bespoke Uluslararası Operasyonlar Başkan Yardımcısı Dean Cryer, “Dronlar, süper yatlar için ileriye dönük en büyük tehdittir ve muhtemelen olacaktır” dedi.

Monaco’da yönetici olan Sam Thompson’a göre Bespoke, ultra zenginler için güvenliği sağlayan çoklu güvenlik şirketlerinden biri. JMS Yatçılık, müşterilerin yatlarına bakan bir yönetim şirketi. Thompson, “Bu yatlar hedef alındı” diyerek, “bu yatlarda artan bir teyakkuz var” dedi.

Ismarlama panik odaları ve zırhlı huzur bölgeleri güvenlik paketinin bir parçasıdır.

Ismarlama Ev ve Yat Güvenliği’nin izniyle.

Gol? Avusturya ordusu için eski özel kuvvetler olan 51 yaşındaki Fitzthum, “Bir Fort Knox yaratıyoruz” dedi. “Süper yatlar hiper yüksek risk altında” diye ekledi ve bugün riskin birkaç yıl öncesine kıyasla “10 veya 15 kat kat” olduğunu, çünkü varlıkları ve bilgileri olduğu kadar canları da korumaları gerektiğini açıkladı.

Bespoke, müşterilerinin doğası hakkında yorum yapmaktan kaçınırken, şirket Insider’a “Müşterilerimizin çoğu milyarderler, ultra yüksek net değere sahip – LA, Londra, Monako, Karayipler’de özel jet ve süper yatlı bir ev” dedi. dedi Cryer.

Fitzthum, müşterilerinin yaşamlarındaki tüm zayıf noktaların bilinmesinin de kritik olduğunu ve bunun da samimi bilgi gerektirdiğini söyledi.

“Müşterinin avukatından veya karısından daha fazlasını bilmeliyim. İkinci ve üçüncü hayatlarını bilmem gerekiyor. Herhangi bir cinsel konu, herhangi bir metres, kimsenin bilmediği herhangi bir apartman çünkü o buluşuyor. [his mistress]”dedi Fitzthum bir müşterinin risk değerlendirmesinden.

Avusturyalı eski bir askeri komando olan Matthias Fitzthum, müvekkillerinin hayatlarının mahrem ayrıntılarını bilmesi gerektiğini söyledi.

Matthias Fitzhum’un izniyle.

Fitzthum, müşterilerin Bespoke’un “benzersiz güvenlik evreni”ni kurmak için 1 milyon doları kolayca kırabilen ve 10 milyon dolar ve daha fazlasına kadar çıkabilen göz alıcı fiyat etiketinden nadiren vazgeçtiğini söyledi. Gemideki değerli eşyalar göz önüne alındığında, “kıymetli kargo” terimine yeni bir anlam kazandırıyor.

Fitzthum, gemideki derme çatma yüzen müzelerdeki birinci sınıf heykeller ve tablolar için “Yüz milyonlarca dolar değerinde sanat gördüm – hayal edebileceğiniz her şey” dedi. “Süper yatların güvertesinde Picassos ve Van Goghs gördüm.”

Bu gemilerde tipik olarak 20 misafir ve 100 mürettebat üyesi olduğu için, gemideki yaşamların güvenliği hakkında hiçbir şey söylemeden, fiziksel varlıkları korumak için kovada bir düşüş var.

Bespoke, katı NDA’lar nedeniyle müşterilerle herhangi bir durumu ayrıntılandırmayı reddetmesine rağmen, müdürler günümüzün en büyük riskinin süper yatların yakıt ikmali için limanlara yanaşması olabileceğini belirtti. Fitzthum, “Süper yatlara yönelik saldırıların miktarı, özellikle bir limanda veya bir körfezde demirliyken büyük ölçüde artıyor. Bu yeni bir durum” diyerek, bunu “büyük bir korsanlık, fırsat sorunu” olarak nitelendirdi.

(Ismarlama Ev ve Yat Güvenliği’nin izniyle)

Koruma, uzun, orta ve yakın mesafe algılama, çevre algılama ve savunmanın yanı sıra su altı algılamayı içerir. Bu gemilerde kapıları açacak parmak izi okuyucusu yok. Fitzthum, tercih ettiği avuç içi damar tarayıcısına dikkat çekerek, “Parmak izi okuyucu saçmalık çünkü bir davetsiz misafir parmaklarınızı kesebilir ve herhangi bir cihazı açabilir” dedi. “Kapıyı ancak sen hayattayken açabilir çünkü damarlar sadece sen hayattayken okunabilir. Biri kolunu kestiğinde, hiçbir işe yaramaz.”

Bir paket, eski Kraliyet Deniz Piyadeleri, denizcilik siber güvenliği, kurşun geçirmez projektörler ve sirenler, kötü hava koşullarında davetsiz misafirleri belirlemeye yardımcı olan termal kameralar ve zırhlı ve kurşun geçirmez panik odalarında ve güvenli sığınaklarda ağır mühendislikten oluşan yüksek eğitimli bir ekip içerebilir.

Fitzthum, “Bu kapılardan hiçbir gaz veya sisin giremeyeceği şekilde mühürlendiler. Sıvı yok – bu anahtar,” dedi. Zırhlı ve kurşun geçirmez ihaleler – daha büyük gemilerden limana yolcu taşımak için kullanılan daha küçük tekneler – bir müşteri akşam yemeği için karada yemek yemek istediğinde bir zorunluluktur.

Katmanlı koruma sistemlerini bir örümceğin ağıyla karşılaştıran Fitzthum, son bir uyarıda bulundu: “Birisi bu ağa saldırmaya çalıştığında, başları belada.”