Tesla, dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi tacını kaybetmekle karşı karşıya kalırken Elon Musk için zorlu yol

(Fotoğraf Dean Mouhtaropoulos/Getty Images)

• Bloomberg Intelligence, Tesla’nın 2024 yılına kadar dünyanın en büyük EV üreticisi unvanını kaybedeceği sonucuna varıyor.
• Volkswagen’in Avrupa ve Çin satışlarını artırarak dünyanın en büyük üreticisi olmasını bekliyor.
• Tesla, bu yılın ilk üç ayında küresel EV satışlarının %75’ini oluşturdu.
• Daha fazla hikaye için gidin www.BusinessInsider.co.za.

Yeni araştırmaya göre Tesla, 2024 yılına kadar dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi olarak tacını Volkswagen’e kaptırmakla karşı karşıya.

Bloomberg Intelligence tarafından yapılan bir araştırma Alman devinin 2024’te Tesla’yı geçerek 2 milyondan fazla pille çalışan araçla üretimini ikiye katlamasını bekliyor.

Raporda, artan pil maliyetleri ve sınırlı üretim kapasitesi, Ford ve General Motors da dahil olmak üzere diğer rakiplerin çoğunun Volkswagen kadar hızlı yetişmek için bir teşvikten yoksun olduğu anlamına geliyordu. Bu nedenle Tesla’nın bir süre ABD’deki en büyük EV satıcısı olarak kalması muhtemeldir.

Volkswagen’in üretimi ve satışları Avrupa’ya odaklanmış durumda ve Bloomberg, şirketin Amerika yerine Çin’de daha da büyümesini bekliyor. ABD satışları, VW’nin geçen yılki toplamının %10’undan azını oluşturdu. yıllık raporuna göre.

Bloomberg, şu anda iki model ürettiği Çin’deki Tesla satışlarının büyük olasılıkla zarar göreceğini söyledi.

Tesla, EV devrimine erken bir giriş yaptı ve 2022’nin ilk çeyreğinde dünya çapında satılan tüm elektrikli otomobillerin %75’ini oluşturdu. Kelly Blue Book’a göre. Rakipler, bu pazar payının bir kısmını yemek için yavaş yavaş ölçeklerinden yararlanıyorlar.

Ford, aldığı Ford F-150 Lightning ile suçlamaya öncülük etti. 200.000 siparişGM ilerlemeye devam ederken yeni nesil “Ultium” piller. Volkswagen ayrıca spor otomobil üreticisi Porsche’yi de düşünüyor. elektrikli modeli de var.

Ancak Tesla, üretimi de genişletti ve erken benimseyenlerde bulunan ölçek ekonomilerinden yararlandı. BT Mart ayında Berlin’deki gigafabrikasından araba sevkiyatına başladıyılda 500.000 otomobil üretmeyi hedefliyor.

Tesla CEO’su Elon Musk, rakiplerinden “ücretsiz reklam” aldığını söyleyerek eski otomotiv üreticilerinin tehdidini savuşturmaya çalıştı. Cuma günü tweet atmak üreticiler arasında benzer pazarlama stratejilerinin altını çizdi.

Bir röportajda Salı günü yayınlanan Tesla Sahipleri Silikon Vadisi YouTube kanalında Musk, rakipleri Rivian ve Lucid’in maliyetleri düşürmedikleri takdirde iflasla karşı karşıya kaldıklarını söyledi.